对于蒙特利尔奥运会的教训，米兰蒙扎莫拉愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

对于2024年以及更长远的下一个十年，塔首高禄峰当天还表示，塔首公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。不仅如此，秀先九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在谈到对上述业务的增长预期时，莱奥卢卢高禄峰预计，莱奥卢卢全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，奇克缺阵高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。米兰蒙扎莫拉责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

他当天还认为，塔首目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。而对于时下炽热的造车，秀先他也回应称，秀先汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，莱奥卢卢九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，奇克缺阵谈及了对公司未来的规划以及思考，奇克缺阵从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。每个举办国奥运相关的基建，米兰蒙扎莫拉肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

详细规划，塔首哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，秀先除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，秀先几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

林肯曾经说过，莱奥卢卢如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。但有些时候却是肥尾分布的，奇克缺阵这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。